Nouvelles

La batterie de puissance est la source d'énergie pour les véhicules électriques à énergie nouvelle et un système important pour l'ensemble du véhicule. Il s’agit également d’un symbole important qui distingue les véhicules électriques des autres véhicules à carburant traditionnel. La batterie de puissance est le cœur des véhicules à énergie nouvelle. En surveillant et en gérant l'état de la batterie en temps réel, la batterie de puissance peut améliorer efficacement sa durée de vie et sa sécurité, garantissant ainsi le fonctionnement sûr et stable des véhicules électriques. Les problématiques de recharge et d’autonomie des véhicules électriques ont toujours été au cœur des préoccupations des grands constructeurs, qui mettent également en avant des exigences élevées pour les barres de cuivre de connexion entre les packs de batteries de puissance et les modules des packs de batteries.

Les batteries compactes utilisent généralement des barres omnibus en cuivre dur comme conducteurs, et leur isolation est généralement enveloppée dans des manchons thermorétractables ou moulée ou immergée dans des moules. Cependant, l'environnement interne des véhicules électriques est complexe et il y a également beaucoup de vibrations, et des barres omnibus en cuivre souple sont généralement utilisées comme connecteurs conducteurs. Les barres omnibus en cuivre souple sont fabriquées en laminant plusieurs couches de feuille de cuivre, qui ont une bonne flexibilité et peuvent fournir diverses formes de pliage et de pliage pour répondre à l'espace requis. Afin de répondre aux diverses exigences de température et d’isolation, l’isolation est généralement remplacée. Un autre type est le FlatWire, également connu sous le nom de barres omnibus en cuivre à fil plat, qui sont principalement utilisées pour les batteries de véhicules à énergie nouvelle et les composants électriques. Ils conviennent au chargement des batteries des automobiles et constituent également une solution pour remplacer les connexions de bus traditionnelles entre l'alimentation électrique principale et les équipements de distribution.

À l'heure actuelle, l'application de barres omnibus en cuivre souple pour les nouvelles énergies est de plus en plus répandue et a été vigoureusement encouragée sur le marché. La technologie de soudage des barres omnibus en cuivre s'améliore également constamment et les procédés de soudage courants sont désormais le soudage à l'arc sous argon et le soudage par diffusion de polymères. La différence entre ces deux procédés est désormais partagée par YIPU Metal, un fabricant de jeux de barres en cuivre.

La batterie est l’un des composants clés des véhicules à énergie nouvelle, qui peut surveiller la température de la batterie en temps réel. Le système prendra les mesures nécessaires pour le contrôler, en garantissant que la température de la batterie se situe dans une plage sûre et appropriée. Sa sécurité a toujours été au centre de l'attention du marché. Les barres omnibus en cuivre, en tant que solution de connexion interne pour les packs de batteries adaptée au développement industriel, sont de plus en plus largement utilisées et privilégiées par le marché.

Les barres omnibus en cuivre sont un composant important des véhicules à énergies nouvelles, servant de conducteurs électriques. La principale matière première est le cuivre rouge, sujet à la génération de chaleur. Généralement, il est nécessaire de concevoir des jeux de barres en cuivre avec une plus grande section transversale. Cependant, cela augmente non seulement la taille de la conception, mais nécessite également davantage d'investissements en termes de coûts.

Les méthodes de connexion électrique des batteries de puissance comprennent la connexion entre les batteries individuelles, la connexion des modules de batterie et la connexion entre les batteries de puissance et les composants externes.